Ποιος Υπογράφει την Αποψίλωση των Ρεμάτων …;

Σε συνέχεια του παρακάτω άρθρου και επειδή κάποια στιγμή να σοβαρευτούμε όλοι μας γύρω από τα θέματα που έχουν να κάνουν με το νησί , τον Δήμο, την πόλη και το χωριό μας .

Όλοι γνωρίζουν πως τα ρέματα με τα φερτά υλικά δημιουργούν συνθήκες δημιουργίας παραλίας και εμπλουτίζουν το παραλιακό μέτωπο κάθε περιοχής και αυτό είναι φυσική διαδικασία .

Στην συγκεκριμένη περίπτωση όμως έχουμε ευθεία και ανώμαλη παρέμβαση η οποία από πληροφορίες , γίνεται με την «έγκριση» της Κτηματικής υπηρεσίας , η οποία θεωρεί πως υπάρχει πλεονάζον υλικό το οποίο μπορεί ο εργολάβος του έργου , του οδικού δικτύου στην θέση του Αγίου Κωνσταντίνου , να το χρησιμοποιήσει με πρόσχημα την κατάσταση εκτάκτου ανάγκης που βρίσκεται το νησί !!! …

Πέραν τον ερωτημάτων περί εγκρίσεων , ελέγχου , περιβαλλοντικών μελετών κτλ , δημιουργούνται επιπλέον και άλλα , όπως …

— Πως έκρινε ο υπάλληλος της Κτηματικής , ότι υπάρχει πλεονάζον υλικό της τάξης των 15000 κυβικών ανά ρέμα στην περιοχή του Καρλοβάσου και ποιες υπηρεσίες συμφώνησαν σε αυτό

— Πως γίνεται εφόσον ο ίδιος ο Περιφερειάρχης έχει ενημερωθεί για το γεγονός , δεν έχει δοθεί ακόμα η αυστηρή εντολή παύσης της διαδικασίας και ελέγχου στις υπηρεσίες της Π.Ε Σάμου οι οποίες είναι και υπεύθυνες για το έργο και τις διεργασίες και έχουν την ευθύνη της επίβλεψης

— Πως μπορεί άραγε ο εκάστοτε μεγαλοεργολάβος να κάνει όλα αυτά και ακόμα περισσότερα , την ίδια ώρα που ο πολίτης δεν μπορεί να κάνει ούτε το ένα εκατοστό , γιατί αν ένας πολίτης πάει να πάρει έναν κουβά υλικού θα πάει άμεσα αυτόφωρο

— Η δικαιολογία της έγκρισης, ότι η περιοχή είναι σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης , γιατί δεν ισχύει σε όλες τις αναγκαίες παρεμβάσεις , όπως αποζημίωση για τον σεισμό, αποκατάσταση ζημιών σεισμού, αδειοδοτήσεις άλλων μεγάλων ή μικρότερων παρεμβάσεων σε οδικό δίκτυο, λιμάνια , τοιχία , βιολογικούς κτλ κτλ ….

Για να μην παρεξηγηθεί η παρέμβαση μας , να διευκρινίσουμε για άλλη μια φορά πως είμαστε αυτοί που φωνάζαμε από πολύ καιρό τώρα , 7 χρόνια πίσω τουλάχιστον , ότι το έργο θα έπρεπε να είχε τελειώσει ήδη και πως απαιτούνται ακόμα και άλλες παρεμβάσεις τόσο στο Βόρειο οδικό δίκτυο όσο και στο ορεινό , γιατί κάποια στιγμή πρέπει και αυτό το νησί να αποκτήσει ένα κεντρικό δίκτυο ασφαλές , άνετο και ταχύ .

Τέλος ο Δήμος Δυτικής Σάμου που θα έπρεπε ήδη να είχε παρέμβει , προστατεύοντας την φύση και την πόλη αλλά τουλάχιστον ας το κάνει τώρα . Καλές οι «ευχαριστίες» και τα χειροκροτήματα στον Περιφερειάρχη για τα έργα που υποτίθεται γίνονται ή ΘΑ γίνουν στην περιοχή αλλά ας υπάρξει και ουσία στις παρεμβάσεις , με απαίτηση εξασφάλισης ελέγχου …

εδω

Related Post

ΠΡΩΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΛΙΒΑΝΙΣΜΑ …ΠΡΩΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΛΙΒΑΝΙΣΜΑ …

Πρόσφατα ενημερωθήκαμε από τοπικά ΜΜΕ και από τους υποστηρικτές της ΝΔ και του Ευρωβουλευτή συμπατριώτη μας κ. Αυτιά , πως ο Ευρωβουλευτής κατόπιν δικών του πρωτοβουλιών , τώρα και στην

Γιατί Δημιουργήθηκε το Μουσείο τελικά ;Γιατί Δημιουργήθηκε το Μουσείο τελικά ;

Πρόσφατα είχαμε αναφερθεί στο θέμα της κατ’ αρχήν , ομόφωνης μάλιστα , απόφασης του Δημοτικού συμβουλίου του Δήμου Ανατολικής Σάμου σχετικά με την παραχώρηση για 99 χρόνια του Μουσείου Ναυπηγικών

ΦΡΑΓΜΑ ΚΑΡΒΟΥΝΗ .. ΠΡΟΧΩΡΑΝΕ ΟΙ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ !!!ΦΡΑΓΜΑ ΚΑΡΒΟΥΝΗ .. ΠΡΟΧΩΡΑΝΕ ΟΙ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ !!!

Ένα θετικό νέο επιτέλους για τον τόπο μας . Από ότι φαίνεται και δηλώνεται οι διαδικασίες για την επικαιροποίηση και εκπόνηση των αναγκαίων μελετών προχωράνε , η χρηματοδότηση έχει εξασφαλιστεί