ΟΙ ΕΠΙΚΕΙΜΕΝΟΙ ΚΙΝΔΥΝΟΙ ΤΟΥ “ΧΑΡΤΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗΣ” …

Στην πράξη, οι Έλληνες υπαξιωματικοί αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της συντήρησης. Είναι αυτοί που διασφαλίζουν τη διαθεσιμότητα των αεροσκαφών, των πλοίων και των λοιπών οπλικών συστημάτων, συχνά με περιορισμένα μέσα, αυξημένο φόρτο εργασίας και χωρίς τη θεσμική υποστήριξη που θα αντιστοιχούσε στη βαρύτητα του έργου τους. Η τεχνογνωσία τους δεν είναι απλώς επιχειρησιακή, είναι συσσωρευμένη εμπειρία δεκαετιών, δύσκολα αντικαταστάσιμη.

Ακόμη πιο ανησυχητική είναι η απαξίωση του θεσμού των υπαξιωματικών. Εάν, όπως εκτιμάται, το νέο θεσμικό πλαίσιο αποθαρρύνει τη φοίτηση στις ΑΣΣΥ (κάτι που έχει ήδη ξεκινήσει τα τελευταία χρόνια), τότε σε λίγα χρόνια ο αριθμός των εισακτέων θα καταστεί μη βιώσιμος. Το κλείσιμο των σχολών θα είναι νομοτελειακό

εδω

Related Post

ΠΟΙΑ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ ΑΛΗΘΕΙΑ … ;ΠΟΙΑ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ ΑΛΗΘΕΙΑ … ;

Πρόσφατα το Εφετείο είχε αθωώσει τους 13 κατηγορούμενους Βουλευτές των “Σπαρτιατών” στην υπόθεση εξαπάτησης εκλογέων και άρα τους έδωσε το δικαίωμα να συνεχίσουν να ασκούν το επάγγελμα, γιατί ως επάγγελμα

ΜΗΠΩΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΥΝΥΠΕΥΘΥΝΟΙ … ;ΜΗΠΩΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΥΝΥΠΕΥΘΥΝΟΙ … ;

Επιπρόσθετα, όμως, εμείς οι Έλληνες διακρινόμαστε για την σχιζοειδή συμπεριφορά μας τη μια στιγμή να κατηγορούμε το αδηφάγο, σπάταλο, φορομπηχτικό και απρόσωπο Κράτος και την άλλη να εκλιπαρούμε μέσα από

ΕΙΝΑΙ ή ΟΧΙ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΕΣ ΤΕΛΙΚΑ … ;ΕΙΝΑΙ ή ΟΧΙ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΕΣ ΤΕΛΙΚΑ … ;

Δεν είχα ποτέ θετική άποψη για τον ΟΗΕ ,τους ηγήτορες του , τους κυανόκρανους του κτλ , είναι άλλος ένας παγκόσμιος οργανισμός και όπως οι περισσότεροι τέτοιοι οργανισμοί , ελέγχονται